День недели: суббота.
В этот день отмечают именины Зоя, Михаил, Модест, Семен, Севастьян

31 Декабря 1966 - это просто находка для историков и коллекционеров памятных дат. В этот день американский хит-парад возглавила группа The Monkees с песней I’m a Believer. Еще в этот день в Югославии освобождается из тюремного заключения диссидент Милован Джилас. Еще в этот день в Москве Открыта Ждановская (Таганская) линия от станции «Ждановская» («Выхино») до станции «Таганская» протяженностью 12,9 км. Еще в этот день члены Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ) отменяют пошлины на промышленные товары и таким образом создают таможенный союз. Еще в этот день землетрясение на о. Санта-Крус (брит.). Еще в этот день станция "Выхино" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Проектное название: Выхино Прежнее название: Ждановская (до 13.01.1989) Конструкция станции - наземная с боковыми платформами. Сооружена из стандартных железобетонных конструкций по специальному проекту. Совмещена с платформой пригородных электропоездов. Архитекторы: А.Ф.Стрелков, В.А.Черемин Инженеры-конструкторы: Л.В.Сачкова, Н.М.Силина Названа по одноименному району. Станция наземного типа, расположена параллельно путям Казанского направления Московской железной дороги. Пути проложены между двумя платформами, защищенными навесами. На каждой платформе установлен один ряд колонн, поддерживающих навес на платформой. Светильники расположены в нишах в нижней части навеса. Станционные пути открыты. На станции "Выхино" впервые в Московском метрополитене была устроена пересадка через платформу с прибывающих в Москву пригородных поездов Казанского направления Московской железной дороги на поезд метро в направлении центра. Однако огромный пассажиропоток на станции, которая является самой загруженной в Московском метрополитене, и низкая пропускная способность пересадки заставили отменить остановки части электропоездов в Москву в утренний час пик и отнести место их остановки в сторону от станции метрополитена. В настоящее время проводится реконструкция узла "Выхино". Выход в город на улицы Хлобыстова, Красный Казанец и Вешняковскую. Еще в этот день станция "Рязанский Проспект" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Проектные названия: Рязанское шоссе, Вешняки Проект переименования: Вешняки (1991, 1992) Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн - 4 м. Пролет между рядами колонн уменьшен. Архитекторы: Н.А.Алешина, Ю.В.Вдовин Архитекторы вестибюлей: Н.А.Алешина, Ю.В.Вдовин, Н.К.Самойлова Инженеры-конструкторы: Е.С.Барский, Н.А.Шмитова Названа по одноименному проспекту. Колонны облицованы серо-голубым волнистым мрамором. Путевые стены покрыты глазурованной керамической плиткой: верх - белой и красной (в виде орнамента в стиле рязанских полотенец), низ - черной. Пол выложен серым и розовым гранитом. Выход в город: на Рязанский проспект. Еще в этот день станция "Кузьминки" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Проектное название: Новые Кузьминки Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн - 4 м. Архитектор: Л.А.Шагурина, соавтор М.Н.Корнеева Инженер-конструктор: Н.А.Шмитова Названа по одноименному району. Колонны облицованы белым мрамором. Путевые стены отделаны кремовой (вверху) и красной (внизу) глазурованной керамической плиткой. Верх путевых стен украшен барельефами из алюминия с изображениями лесных животных (художник Г.Г.Дервиз). Пол выложен серым и красным гранитом. Выход в город по подземным переходам на Волгоградский проспект, к Зеленодольской улице, улице Маршала Чуйкова и Жигулевской улице. Еще в этот день станция "Текстильщики" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн - 4 м. Архитектор: Р.И.Погребной Архитекторы вестибюлей: А.А.Марова, А.Б.Богатырева Инженеры-конструкторы: Г.М.Суворов, Г.Звягина, М.В.Головинова Названа по одноименной станции Курского направления Московской железной дороги. Колонны облицованы серым волнистым мрамором. Путевые стены отделаны голубым и красным стемалитом, помещенным в ячеистый каркас из алюминия. Западный вестибюль выполнен в виде остекленного павильона, восточный - подземный. Пол выложен розовым гранитом и лабрадоритом. Выход в город на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу и к платформе "Текстильщики" Курского направления Московской железной дороги. Еще в этот день станция "Волгоградский Проспект" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Проектные названия: Остаповское шоссе, Шарикоподшипниковская Проект переименования: Калитники (1991, 1992) Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн - 4 м. Пролет между рядами колонн уменьшен. Архитекторы: В.Г.Поликарпова, А.А.Марова Инженеры-конструкторы: А.И.Семенов, Л.В.Сачкова, Т.Б.Процерова Названа по одноименному проспекту. Колонны облицованы белым мрамором. Путевые стены отделаны белой глазурованной керамической плиткой и украшены металлическими панно на тему Сталинградской битвы 1942-1943 годов (автор Э.М.Ладыгин). Пол выложен серым гранитом. Светильники скрыты в ребристом потолке. Выход в город по подземным переходам на Волгоградский проспект. Еще в этот день станция "Пролетарская" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Проектное название: Крестьянская застава Проект переименования: Крутицкое подворье (1991, 1992) Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн - 4 м. Архитекторы: Ю.А.Колесникова, Ю.В.Вдовин Инженер-конструктор: Г.М.Суворов Названа по одноименному району Москвы. Слегка расширяющиеся у самого верха колонны облицованы белым мрамором с желтым бордюром вверху. Пол выложен серым гранитом разных оттенков и лабрадоритом. Путевые стены отделаны белой (вверху) и черной (внизу) глазурованной керамической плиткой и украшены ажурными вставками из анодированного алюминия с изображением серпа и молота. Вестибюли соединены с подземными переходами под площадью Крестьянская Застава. 23.07.1997 в центре зала был открыт переход на станцию "Крестьянская застава" Люблинской линии. Выход в город по подземным переходам на площадь Крестьянская застава, Абельмановскую и 1-ю Дубровскую улицы. Еще в этот день станция "Таганская" Открыта в составе участка "Выхино" - "Таганская". Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения. Сооружена по типовому проекту. Архитекторы: Н.А.Алешина, Ю.В.Вдовин Инженеры-конструкторы: М.В.Головинова, И.Шепихин Названа по одноименным площади и улице. Массивные пилоны облицованы белым мрамором и украшены бордюром из коричневого мрамора. Путевые стены отделаны белой и черной глазурованной керамической плиткой и украшены металлическими панно на тему освоения космоса - "Икар", "Космонавт" и др. (художник: Э.М.Ладыгин). Пол выложен красным и серым гранитом. Западный торец центрального зала соединен переходом со станцией "Таганская" Кольцевой линии. Из центра зала сооружен переход на станцию "Марксистская" Калининской линии. Выход в город на Таганскую площадь и улицу Большие Каменщики.

А знаете, что было дальше?

Обратите внимание! Этот день до сих пор еще так никому и не принадлежит! У вас есть возможность добавить еще и ваше событие, и 31 Декабря 1966 навсегда останется в истории с ним! Этот день станет только вашим, больше уже никто не сможет его занять! Или же подарите этот день кому-нибудь! Будет уникальный подарок, не правда ли?