День недели: четверг.
В этот день отмечают именины Афанасий, Филипп, Вячеслав
7 Марта 1991 - это просто находка для историков и коллекционеров памятных дат. В этот день станция "Дмитровская" Открыта в составе участка "Савеловская" - "Отрадное". Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения. На станции не раскрыто по три прохода из центрального зала в боковые из-за сложной гидрогеологической обстановки. Архитекторы: Р.И.Погребной, В.З.Филиппов Архитекторы вестибюля: Р.И.Погребной, В.Филиппов Инженеры-конструкторы: Н.Корнеева, Т.Б.Процерова В отделке путевых стен и станционного зала использован розовый и красный мрамор. На торцевой стене зала и над входом на эскалатор размещены литые барельефы на тему обороны Москвы в 1941 году (скульптор Ф.Д.Фивейский). Пол выложен красным и черным гранитом. Выход в город: через северный вестибюль (открывается в 5:30) по эскалаторам на Дмитровское шоссе, Бутырскую улицу, к одноименной железнодорожной платформе Рижского направления Московской железной дороги. Еще в этот день станция "Тимирязевская" Открыта в составе участка "Савеловская" - "Отрадное". Конструкция станции - односводчатая глубокого заложения. Выполнена из железобетонной обделки, обжатой в грунт. Общая длина станционного комплекса 282 м. Блок технологических помещений и совмещенная тягово-понизительная подстанция располагаются под единым сводом со станцией. Архитекторы: В.А.Черемин, А.Л.Вигдоров, Л.Л.Борзенков Инженеры-конструкторы: Э.Чернякова, М.Белова В отделке станционного зала использован мрамор светлых тонов. Пол выложен темным гранитом и мрамором. В торце зала расположена композиция из стилизованных ваз с цветами (авторы М.А.Шорчев и Л.К.Шорчева). По центру зала установлен ряд колонн, увенчанных раскрытыми коваными цветками. Пол выложен темным гранитом и мрамором. Это единственная в Москве односводчатая станция глубокого заложения. Выход в город: через северный вестибюль (открывается в 5:25) по эскалаторам на Дмитровское шоссе, к станции "Тимирязевская" Московской монорельсовой транспортной системы, к железнодорожной платформе "Тимирязевская" Савеловского направления Московской железной дороги, к улицам Яблочкова и Фонвизина, к гостинице "Молодежная". Еще в этот день станция "Петровско-Разумовская" Открыта в составе участка "Савеловская" - "Отрадное". Проект переименования: Петровско-Разумовское (1991, 1992) Конструкция станции - колонная трехсводчатая глубокого заложения. Своды залов станции опираются на колонны через фасонные клинчатые перемычки. Шаг колонн 6,5 м. Архитекторы: В.З.Филиппов, С.А.Севастьянов Архитектор вестибюля: С.А.Севастьянов Инженеры-конструкторы: А.Кривенко, Н.Левина, Е.С.Рудницкая Станция построена с учетом будущей кроссплатформенной пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию. В настоящее время построена только половина двухстанционного комплекса. Над эскалаторным тоннелем и в окнах наружного вестибюля выполнены витражи (З.К.Церетели). Стены вестибюля выложены красным кирпичом. Колонны и путевые стены облицованы белый и серый мрамор, белая керамическая плитка. В торце зала находятся декоративные вазы с цветами из гипса. Пол выложен темным гранитом. Выход в город: через северный вестибюль (открывается в 5:25) по эскалаторам на Локомотивный проезд, к Дмитровскому шоссе, платформе "Петровско-Разумовское" Ленинградского направления. Еще в этот день станция "Владыкино" Открыта в составе участка "Савеловская" - "Отрадное". Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения. На станции 40 массивных колонн. Увеличение количества колонн связано с тем, что станция находится под железнодорожными путями. Шаг колонн - 4м. Архитекторы: В.И.Клоков, И.В.Плюхин Архитекторы вестибюлей: В.И.Клоков, И.В.Плюхин Инженеры-конструкторы: Т.А.Жарова, Е.С.Рудницкая Путевые стены станции облицованы гофрированным металлом с темными мраморными вставками, украшенными медальонами с изображениями храмов различных религий (автор А.М.Мосийчук). В отделке колонн использован белый мрамор. Пол выложен темным гранитом. Станция построена под одноименной станцией Малого Кольца МЖД методом последовательной перекладки железнодорожных путей. Выход в город: через северный вестибюль (открывается в 5:20) по эскалаторам на Сигнальный проезд, к Алтуфьевскому шоссе, гостинице "Восход". через южный вестибюль (открывается в 5:20) по эскалаторам на Ботаническую улицу, Сусоколовское шоссе, к кинотеатру "Рига" . Еще в этот день станция "Отрадное" Открыта в составе участка "Савеловская" - "Отрадное". Конструкция станции - односводчатая мелкого заложения. Свод из монолитного железобетона опирается на предварительно сооруженные "стены в грунте". Архитекторы: Л.Н.Попов, В.С.Волович Архитекторы вестибюлей: Л.Н.Попов, В.С.Волович Инженер-конструктор: Т.А.Жарова Путевые стены облицованы черным мрамором, свод разделен перегородками, на которых выполнены панно на тему восстания декабристов 1825 года, портреты участников восстания на Сенатской площади, их жен, русских мыслителей и писателей IXX века (авторы И.В.Николаев, Л.Анненкова). Пол выложен темным гранитом. Выход в город: через северный вестибюль (открывается в 5:35) по лестницам к Северному бульвару, улицам Пестеля, Бестужевых, Декабристов. через южный вестибюль (открывается в 5:35) по лестницам на улицы Хачатуряна, Отрадная, Санникова.А знаете, что было дальше?
Обратите внимание! Этот день до сих пор еще так никому и не принадлежит! У вас есть возможность добавить еще и ваше событие, и 7 Марта 1991 навсегда останется в истории с ним! Этот день станет только вашим, больше уже никто не сможет его занять! Или же подарите этот день кому-нибудь! Будет уникальный подарок, не правда ли?
Чем памятна дата 7 Марта? 7 Марта 1793 Франция объявила войну Испании 7 Марта 1799 Наполеон захватил Яффу (Палестина), приказав вырезать 2500 турецких военнопленных 7 Марта 1814 В сражении при Краоне русские войска генерала М. Воронцова отразили атаку превосходящей французской армии маршалов Нея и Виктора 7 Марта 1954 Хоккеисты СССР впервые стали чемпионами мира, разгромив в финале канадцев 7:2 7 Марта 1939 На экраны вышла вторая часть фильма «Петр I» режиссера Владимира Петрова с Николаем Симоновым, Михаилом Жаровым, Аллой Тарасовой и Николаем Черкасовым в главных ролях. |